商品资料:
Description
内容简介
★榮獲文化部「第35次中小學生優良課外讀物」推介 100條北台灣必走古道 縱橫北台灣七大縣市的古道一日遊 最完整GPS定位和手繪古道地圖 TONY第一手最新最完整古道地圖導覽隆重上市 熱愛登山、喜歡探索古道的TONY, 歷經十年親身走訪,實地踏查後, 精選100條絕不能錯過的古道。 一一詳述古道人文歷史、特色及必看景點, 帶領您走入時光隧道, 窺探台灣開墾的產業興衰及歷史流變。 ※完整收錄北台灣100條必走古道 精選100條最知名、最具特色的必走古道。包括可眺望龜山島的草嶺古道、挑魚商路的魚路古道、原為泰雅人獵徑的桶后越領古道、具楓紅和峽谷奇景的霞喀羅古道。更有挑炭、挑鹽、挑柴古道,走於古道中,恍如走踏前人艱辛生活的步履。 ※十年古道達人精選必踏查的古道路線 深入踏查台北、新北市、基隆、宜蘭、桃園、新竹、苗栗七大縣市絕不能錯過的古道,並詳述古道人文歷史淵源。走訪古道再也不是走馬看花,而是走入古道時光隧道,品味濃厚的歷史風味。 ※最齊備的古道健行指南 全書有最詳盡完整的古道地圖、GPS定位、交通、古道歷史背景等資訊,可謂第一本最齊備的台灣古道地圖。 【本書特色】全台灣資料最齊備的北台灣古道地圖,全新手繪私房旅行地圖,以及TONY評點之路況星級、私房導覽路程。
黃育智Tony 台北市人,國立交通大學管理科學研究所畢業,從商十餘年。 四十歲時,開始爬山,並成立「Tony的自然人文旅記」網站,分享個人登山及旅行的心得,獲得讀者熱烈迴響,成為北台灣知名的旅記網站。 2004年,Tony成立「南港山文史工作室」,全心投入登山、旅行、古道及台灣土地歷史的探索,迄今已出版十餘本登山旅遊相關著作,好評不斷。其中《台灣郊山地圖[北部篇》》更榮獲2010年度好書大家讀年度最佳圖書及第五屆數位金鼎獎。 作者網站:Tony的自然人文旅記www.tonyhuang.idv.tw
目录
台北市 ‧陽明山 魚路古道 天母古道 陽峰古道 內雙溪古道 狗殷勤古道 瑪礁古道 礁坑古道(內寮古道) 高頂山古道 鹿堀坪古道 富士古道 林市古道 菜公坑古道 瑞泉古道 ‧內湖‧文山‧信義‧南港 雙溪溝古道 猴山坑古道 茶葉古道 糶米古道 樹梅古道 更寮古道 大嶺古道 新北市 ‧深坑石碇 冷飯坑古道 紙寮坑古道 向天湖古道 尾寮古道 南邦寮古道 炮子崙古道 茶山古道 ‧坪林烏來 闊瀨古道 湖桶古道 紅河谷越嶺古道 哈盆古道 桶后越嶺古道 福巴越嶺古道 ‧汐止‧平溪‧雙溪 茄苳古道 菁桐古道 幼坑古道 東勢格越嶺古道 火燒寮古道 虎豹潭古道 北勢溪古道 灣潭古道 中坑古道 燦光寮舖古道 石筍古道 貂山古道 ‧瑞芳‧貢寮 山尖古道 琉榔古道 金字碑古道 大粗坑古道 小粗坑古道 柴寮古道.中坑古道 隆嶺古道 草嶺古道 ‧北海岸 大坪古道 磺溪頭古道 竹子山古道 大屯溪古道 內柑宅古道 圓柳古道 北橫古道 山子頂古道 ‧基隆市 獅球嶺古道 宜蘭縣 跑馬古道 石空古道 梗枋古道.象寮古道 蘇花古道大南澳越嶺段 南澳古道 桃園縣 齋明寺古道.御成路古道 大艽芎古道 金面山古道 打鐵寮古道 湳仔溝古道.石龜坑古道 八結古道 小粗坑古道 .清水坑古道 挑擔古道 新竹縣 文林古道 採茶古道.進香古道 三段崎古道 燒炭窩古道 迴龍古道 .載熙古道 石光古道 南坪古道 茶亭古道 大旗棟古道 騎龍古道 六寮古道。藤坪古道 霞喀羅古道 苗栗縣 老崎古道 劍潭古道 口山古道 北隘勇古道 鳴鳳古道.南隘勇古道 出磺坑古道 獅山古道 石門古道 挑炭古道 挑鹽古道 挑柴古道 出關古道 橫龍古道 馬都安古道
文章试读
魚路古道 古道特色:火山地質、聚落遺跡、打石場、許顏橋、番坑瀑布 古道歷史:又稱「金包里大路」,約闢建於一八五二年。一九○一年,日本人依等高線迂迴整修,歷經兩年完成,別稱「士林金山道路」。 古道主要入口:擎天崗停車場 步道路況:☆☆☆☆ 體力負擔:●●● GPS座標:25.167130, 121.574060 標頭大圖:01-1 魚路古道,金山與士林的往來 魚路古道是陽明山國家公園最熱門的明星級古道,這條古道是昔日金山(舊稱金包里)漁民運送漁獲前往士林販售的道路,因此被稱為「魚路」。這條古道不只是運送漁獲而已,金山、士林兩地商旅及貨物往來,都仰賴這條道路,因此也有「金包里大路」之稱。 昔日的金包里大路,全長約三十公里。清朝咸豐六年(一八五六),英國博物學家斯文豪(Robert Swinhoe)就曾經走過這條古道,他上午五點自金包里磺港出發,晚間九點抵達士林,為古道留下歷史的見證。 隨著陽金公路的開通,昔日的金包里大路逐漸荒廢於蔓草之中。民國八十二年(一九九三),陽明山國家公園的工作同仁經由調查探勘,才在芒草中發現古道路跡,後來委託專家規劃,於沿途設自導式解說牌,從此魚路古道一躍為國家公園內熱門的明星古道,山友走訪絡繹不絕。 河南勇路v.s.日人路 魚路古道的入口位於擎天崗大草原的北緣,入口石砌城門的古道地標,是為了紀念日據初期簡大獅在擎天崗附近築壘抵抗日軍的史事。古道由此出發,至終點八煙,全長約六.六公里,後段因颱風造成路塌,路況較不穩定,目前以城門至許顏橋之間為主要的遊憩路線。 從金包里城門出發,踏著石階路而下,來到岔路口,從這裡起,魚路古道路線一分為二,一為「河南勇路」,一為「日人路」。清朝時大油坑附近設有守硫營,駐軍往來巡守,魚路古道因而被稱為「河南勇路」。日治初期,日本人另闢一條寬六尺的大路運送砲車上山,被稱為「日人路」,又稱「砲管路」。河南勇路南北筆直,以石階路為主;日人路則為平緩的泥土路,東西迂迴,與河南勇路幾度交會。兩條路線,各有特色。 充滿古道人文風華的番坑聚落及打石場解說屋 先走河南勇路,石階路直行而下,途中有獅子頭、大石公、水源地等古道景點,都有自導式的解說牌。途中的「百二崁」路段,最為陡峭。下百二崁後不久就進入森林裡,是昔日的「番坑聚落」所在,有小土地公廟、菁礐、石厝、茶寮、牛舍、梯田等遺跡,或在路旁,或隱藏於草叢中,可以細細領略。不久抵達憨丙厝地,廢棄的石厝已被改建為打石場解說屋。日人路與河南勇路在此再度交會。繼續前行不久即可抵達許顏橋。 過許顏橋後,步道一分為二,右往八煙,左往上磺溪停車場。往八煙的古道後段還有五公里長,路途遙遠,途中也有崩塌處。建議走往上磺溪停車場的方向,約十分鐘抵達番坑瀑布。過木橋後,古道變得寬闊,途中有昔日採礦的礦工灶遺跡。續行不久,左側棧道下行,可通往上磺溪停車場,接陽金公路。若繼續直行古道可通往頂八煙,但末段山徑部分崩塌、較少人走,應原路折返為宜。回程可改走日人路,參觀沿途的山豬豐厝地及打石場遺,領略不同的古道風貌。